光州因疏散樓梯疑慮，計劃重新檢視地鐵2號線安全
光州市政府計劃對地鐵2號線進行專業安全重新評估，此前議員對無人駕駛營運的疏散路線及緊急措施提出疑慮。全線20座車站中，只有南光州站設有專用疏散樓梯。都市鐵道建設課長박금화表示，設計於2017年符合疏散標準，但目前需要重新評估；市府將依評估結果採取補充措施，也會考慮導入以AI為基礎的即時人潮監控。
光州市政府計劃對地鐵2號線進行專業安全重新評估，此前議員對無人駕駛營運的疏散路線及緊急措施提出疑慮。全線20座車站中，只有南光州站設有專用疏散樓梯。都市鐵道建設課長박금화表示，設計於2017年符合疏散標準，但目前需要重新評估；市府將依評估結果採取補充措施，也會考慮導入以AI為基礎的即時人潮監控。