KAIST ประกาศพัฒนาแผ่นกั้นแบตเตอรี่ที่คงความจุไว้ได้ 94% หลังชาร์จเร็ว 100 รอบ
KAIST ประกาศว่าทีมวิจัยได้พัฒนาแผ่นกั้นแบตเตอรี่ที่ควบคุมเส้นทางการเคลื่อนที่ของไอออนลิเทียม โดยปรับแนวการเรียงตัวระดับโมเลกุลของพอลิเมอร์ผลึกเหลว ทีมวิจัยระบุว่าแบตเตอรี่ลิเทียมเมทัลที่ใช้แผ่นกั้นดังกล่าวคงความจุไว้ได้ 94% ของความจุเริ่มต้น หลังผ่านรอบการชาร์จและคายประจุ 100 รอบ ภายใต้เงื่อนไขการชาร์จเร็วที่ในทางทฤษฎีสามารถชาร์จได้ภายในประมาณ 15 นาที