IAG menurunkan unjuran kapasiti dan perbelanjaan susulan kenaikan kos bahan api
IAG, pemilik British Airways, menurunkan unjuran kapasiti bagi setahun penuh kepada sedikit di bawah paras 2025 dan mengurangkan perbelanjaan modal yang dirancang daripada €3.4 bilion kepada €3.1 bilion, ketika kumpulan itu mengurangkan laluan susulan kenaikan kos bahan api. Kumpulan itu menaikkan unjuran kos bahan apinya kepada €8.9 bilion tetapi mengekalkan unjuran margin operasi pada 12%–15%. Keuntungan operasi suku ketiga sebelum item luar biasa merosot 16% kepada €1.73 bilion, di bawah konsensus penganalisis sebanyak €1.81 bilion yang dibekalkan oleh syarikat itu.