タイ、バンコク・グリーンラインの運営移管に関する協定案を審査
タイの法務長官府は、バンコクのグリーンライン鉄道の運営を市当局からタイ大量高速輸送公社（MRTA）に移管する協定案を審査している。移管は2027年1月に予定されており、実現すれば、今年約57億タイバーツと見込まれる同路線の延伸区間への市の補助金は終了する。より広範な改革では、1回の乗車運賃を17～45タイバーツとし、重複する入場料金をなくすとともに、都市鉄道路線間で共通の乗車券と運賃制度を導入することを目指している。
タイの法務長官府は、バンコクのグリーンライン鉄道の運営を市当局からタイ大量高速輸送公社（MRTA）に移管する協定案を審査している。移管は2027年1月に予定されており、実現すれば、今年約57億タイバーツと見込まれる同路線の延伸区間への市の補助金は終了する。より広範な改革では、1回の乗車運賃を17～45タイバーツとし、重複する入場料金をなくすとともに、都市鉄道路線間で共通の乗車券と運賃制度を導入することを目指している。