燃料費上昇を受け、IAGが輸送能力と支出の計画を引き下げ
ブリティッシュ・エアウェイズの親会社IAGは、燃料費の上昇に伴い路線を縮小する中、通期の輸送能力見通しを2025年の水準をやや下回る水準に引き下げ、設備投資計画を34億ユーロから31億ユーロに減額した。同社は燃料費の予想を89億ユーロに引き上げた一方、営業利益率の見通しは12～15％に据え置いた。第3四半期の特別項目控除前営業利益は16％減の17億3,000万ユーロとなり、同社が示したアナリスト予想の18億1,000万ユーロを下回った。
ブリティッシュ・エアウェイズの親会社IAGは、燃料費の上昇に伴い路線を縮小する中、通期の輸送能力見通しを2025年の水準をやや下回る水準に引き下げ、設備投資計画を34億ユーロから31億ユーロに減額した。同社は燃料費の予想を89億ユーロに引き上げた一方、営業利益率の見通しは12～15％に据え置いた。第3四半期の特別項目控除前営業利益は16％減の17億3,000万ユーロとなり、同社が示したアナリスト予想の18億1,000万ユーロを下回った。