IAG recorta sus previsiones de capacidad y gasto para 2026 tras caer el beneficio operativo trimestral
IAG, matriz de British Airways, redujo su previsión de capacidad para 2026 de estable a ligeramente inferior a la del año pasado y recortó el gasto de capital previsto de 3.400 millones de euros a 3.100 millones de euros. Los ingresos del tercer trimestre aumentaron un 4,5%, hasta 9.744 millones de euros, mientras que el beneficio operativo, excluidos los conceptos excepcionales, cayó un 15,9%, hasta 1.726 millones de euros. La compañía elevó su previsión del costo del combustible para todo el año de 8.600 millones de euros a 8.900 millones de euros y mantuvo su previsión de un margen operativo, excluidos los conceptos excepcionales, de al menos el 12%.